Феррари представила суперкар, который после 50-летнего перерыва впервые примет участие в гонке в Ле-Мане. Презентация 499P состоялась в субботу, и эта модель впервые должна появиться в гонке в Ле-Мане в следующем году, а затем на чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В прошлом году появились гиперкары, которые привлекли внимание нескольких крупных производителей, сказал в интервью председатель Ferrari Джон Элканн: «С 499P мы делаем шаг к инновациям и развитию, оставаясь верными нашим традициям».
Пежо, Порше, Кадиллак и остальные присоединятся к Тойоте в 2023 году. Решение было принято после того, как организаторы предоставили больше свободы в дизайне, при этом большинство моделей будут гибридными.
Стоит отметить, что в сезон 2023 года совпадает со 100-летним юбилеем «Ле-Мана».
Феррари 499P будет классифицироваться как LMH (гиперкар Ле-Мана) с двигателем V6 с двойным турбонаддувом и электродвигателем мощностью 500 кВт.
Мы вернулись, чтобы бороться за полную победу в серии WEC, рассматривая трассу как идеальную местность для расширения границ передовых технологий, которые со временем будут переданы нашим дорожным автомобилям
— თქვა ელკანმა.
Ferrari 499P
Феррари регулярно участвует в различных глобальных сериях спортивных автомобилей, но в последний раз участвовала в серии с рабочей командой 50 лет назад, в 1970-х годах, когда гонка была показана в фильме «Ле-Ман» со Стивом МакКуином в главной роли.
Генеральный директор чемпионата мира по гонкам на выносливость Фредерик Лекен сказал в беседе с BBC Sport: «У чемпионата мира по гонкам на выносливость никогда не было такого светлого будущего».
«Новые правила дают производителям больше свободы в дизайне, в результате мы получили фантастические автомобили. Феррари вернулась, чтобы конкурировать с Пежо, Порше, Кадиллак, наши производители лучшие в мире, и мы очень этому рады».
В серии чемпионатов мира по гонкам на выносливость, состоящей из семи гонок, также представили возобновляемое биотопливо, 65% которого поступает из возобновляемых источников.
