Наступний сезон Ф1 стане першим за 30 років, в якому не братиме участь команда Заубер (у тому чи іншому вигляді). Розбираємо причини цього рішення та пригадуємо головні досягнення Заубер у Формулі 1 на Setanta Sports.
Існує така думка, що ДНК Формули 1 не у великих автовиробниках чи багатих компаніях, які наповнюють цей спорт грошима, а в командах, які раніше називали “гаражними”. Поки такі гіганти, як БМВ, Тойота чи Рено розглядають Ф1, як інструмент для продажу більшої кількості власних автомобілів, деякі ентузіасти створювали команди саме щоб ганятися і не цуралися давати їм свої імена.
Звісно, часи змінюються, і навіть “гаражні” колективи вже давно перетворилися на глобальні корпорації (подивіться хоча б на Макларен). Тим не менш, втрата будь-кого з них залишає гіркий присмак перед стартом нового сезону. Особливо, коли мова про харизматичний Заубер, який виграв лише одну гонку за 32 роки, але залишив суттєвий слід в історії Ф1.
Прихід в Ф1 і колаборація з Ред Булл
Історія команди Заубер почалась задовго до появи в Формулі 1. Швейцарський електрик Петер Заубер відмовився займатися сімейним бізнесом і зробив вибір на користь створення гоночних автомобілів. Свою першу машину він буквально зібрав у батьковому гаражі і назвав її C1 на честь дружини Крістіани (Christiane). З того часу всі боліди, створені Заубером і його командою мали таке маркування. Наприклад, цього року Ніко Гюлькенберг і Габріель Бортолето виступали на моделі C45.
З 1970 року машини, створені Петером Заубером почали зʼявлятись спочатку на локальних змаганнях, а потім доросли до чемпіонату світу з гонок на витривалість. Наприкінці 80-х Заубер створював спорткари у партнерстві з Мерседес і саме за кермом одного з них у 1990 році ще нікому невідомий Міхаель Шумахер виграв гонку в чемпіонаті спортивних прототипів.
Час заходити у Формулу 1 прийшов на початку 90-х. Перший болід Заубер у Ф1 мав маркування C12, а керували ним Юркі Ярвілехто та австрієць Карл Вендлінгер, який у згаданому чемпіонаті прототипів (1990) чергувався з Шумахером і також виграв одну гонку. Старт вийшов досить непоганим, як для новоствореного колективу – протягом перших двох сезонів команда кілька разів заїжджала в очки, а тоді їх давали тільки першим 6 болідам.
Але справжній прорив стався у 1995 році, коли титульним спонсором Заубер стала компанія Ред Булл. Це була перша спроба “биків” зайти в Ф1 (точніше друга, адже вони вже спонсорували Герхарда Бергера) і вийшла вона напрочуд вдалою. Команда Red Bull Sauber набрала на 30% більше очок (18 проти 12 у попередніх сезонах), а Гайнц-Гаральд Френтцен приніс їй перший подіум в історії (Бельгія-1995).
Ця співпраця тривала до 2001 року в якому Заубер здобув рекордне для себе 4 місце в Кубку Конструкторів. При чому, це вдалося зробити новачку Ф1 Кімі Райкконену та молодому Ніку Гайтфельду, який проводив тільки другий сезон у королівських перегонах. Після такої феєрії фіна одразу переманили в Макларен, а німець, хоч і з невеликою перервою, на довгі роки став символом команди з Гінвіла. Відзначимо, що Райкконена замінив ще один перспективний новачок Феліпе Масса.
Союз із BMW і перша перемога
У червні 2005 року компанія BMW оголосила про придбання 60% акцій команди та перейменування її в BMW Sauber. Союз із баварцями став золотою сторінкою в історії команди, але до Заубер вона мала лише дотичне відношення. Петер Заубер отримав суто представницьку роль, а керували колективом менеджери німецького автогіганта. І статус заводської команди швидко дав про себе знати.
BMW вдавалося побудувати найпотужніший двигун у пелотоні, а їхні гонщики (Гайтфельд і Роберт Кубіца) стали все частіше опинятися на подіумі. Це дозволило в сезоні-2007 стати другою командою чемпіонату (завдяки дискваліфікації Макларен, та все ж), а в 2008 – третьою. Більше того, на Гран-прі Канади-2008 Роберт Кубіца здобув першу і єдину перемогу в історії Заубер, і навіть став лідером чемпіонату. Гайтфельд фінішував другим, оформивши дубль. Подякувати тут також варто Макларен, а точніше Льюїсу Гемілтону, який врізався в Райкконена на виїзді з піт-лейн.
Сталося це за рік після того, як Кубіца потрапив у жахливу аварію в тому ж Монреалі. До речі, на одну гонку поляка підмінив ще один майбутній чемпіон, якого для Ф1 відкрив Заубер – Себастьян Феттель.
Темні часи Заубер у Формулі 1
Відхід BMW став таким же стрімким, як і поява баварців. Влітку 2009 року вони заявили, що згортають свою програму в Ф1, і для збереження команди, вони фактично повернули її Петеру Зауберу. Саме з того моменту і почалися хронічні проблеми з фінансуванням. Команда ніби і продовжила існувати, але змушена була постійно шукати кошти на це існування. Це призвело до появи рента-драйверів (гонщиків, яких брали виключно через спонсорські контракти) і, як наслідок, падіння результатів.
Щоправда, серед відвертих рентачів (Феліпе Наср, Естебан Гутьєррес, Маркус Ерікссон) знайшовся і діамант – майбутній віце-чемпіон світу Серхіо Перес. Крім того, в Заубер відправляли обкатувати свою молодь Мерседес (Верляйн) і Феррарі (Леклер), однак на результати це не дуже впливало. У 2014 році Заубер не набрав жодного очка і з тих пір тільки раз піднявся вище 8 місця в Кубку Конструкторів. Не допомогло навіть повернення легендарного бренду Альфа Ромео (2018-2023) і Кімі Райкконена з Робертом Кубіцею, а також два титульних спонсори у 2024-2025 роках.
Цього року Ніко Гюлькенберг і Габріель Бортолето набрали солідні 70 очок, але через шалену конкурентність серед аутсайдерів Заубер все одно став девʼятим. Щоправда, на Сільверстоуні Галк якимось дивом зміг фінішувати третім, здобувши перший подіум у своїй тривалій карʼєрі і перший подіум для Заубер за 13 років. Така собі лебедина пісня для команди, яка наступного року перейде під повний контроль Ауді.
Хоча десь ми вже бачили… Тож не варто виключати, що за кілька років Ауді “награється” у Формулу 1 і ми побачимо повернення легендарного бренду Заубер.
Де дивитись Формулу 1?
Новий сезон Формули 1 стрімко наближається. Слідкувати за ним ви традиційно зможете в прямому етері на ОТТ-платформі Setanta Sports, а також на наших телеканалах. Перший Гран-прі чемпіонату-2026 пройде 6-8 березня на австралійському Альберт-Парку.
Оформлюйте підписку на Setanta Sports лише за 109 гривень на місяць та отримайте доступ до великої кількості спортивних трансляцій: АПЛ, Бундесліга, Формула 1, UFC та багатьох інших турнірів. А з одноразовим промокодом NEWS25 отримуйте знижку 30%.
