Серпневі канікули завершились і головна гоночна серія планети повертається. Коментатор Формули 1 Макс Подзігун в ексклюзивному інтервʼю Setanta Sport розповів, чого очікувати вболівальникам у другій половині сезону.
– Почнемо з найсвіжішої теми. Кадилак оголосив про підписання Боттаса і Переса. Чи здивував тебе такий вибір пілотів? І як оцінюєш перспективи команди у її першому сезоні?
– Вибір пілотів для нової команди не здивував. Про це говорили давно, це був найбільш логічний вибір: покластися на досвід двох ветеранів Ф1, які знають, що таке працювати в успішних командах, а також в командах-середняках. Я б здивувався, якби керівництво Кадилак обрало інших гонщиків.
А щодо перспектив, не думаю, що у перший сезон вони будуть серйозними суперниками для когось із нинішніх команд. Розпочинати в Ф1 з нуля дуже складно, а надто тепер, коли рівень конкуренції такий високий. Всі команди цього пелотону борються за топ-10 в кваліфікації та очки, про це Кадилак спершу буде лише мріяти.
– Якщо винести за дужки Валттері і Чеко, кого ще ти хотів би побачити в Ф1? Маю на увазі пілотів, чия формульна карʼєра зараз на паузі, або когось, хто ще ніколи не виступав у Ф1.
– Із тих, чия карʼєра на паузі – можливо, Феліпе Друговіча. А щодо молодих талантів, то у Формулі 2 підорстає дуже хороше покоління, і напевно одного або двох гонщиків ми невдовзі побачимо в Ф1 – Ліндблад та Данн тут головні претенденти.
У Формулі 3 дуже сильно сезон провів протеже Академії Феррарі Рафаель Камара. Серйозний потенціал також має британський гонщик Фредді Слейтер, але про Ф1 йому можна буде подумати не раніше 2028.
– Доводилося читати, що у Формулу 1 може повернутись ще й Caterham, а промоутери чемпіонату зацікавлені у появі китайської команди. Чи віриш ти у ще бльше розширення чемпіонату? І яку кількість болідів на старті вважаєш оптимальною у сучасній Ф1 і чому?
– Промоутери Ф1 не були зацікавлені і в появі 11-ї команди, це все сталося з подачі FIA. І те, як зі скрипом приймали Кадилак, підказує мені, що на деякий час ми забудемо про розмови про 12-ту команду.
Якщо хтось із великих гравців хоче прийти в Ф1, завжди можна спробувати придбати одну з команд. Альпін вже практично стоїть на продаж.
Щодо оптимальної кількості болідів – це не те, як треба дивитися на Ф1. Оптимально мати таку кількість команд та болідів, щоб пелотон був конкуретним, як зараз, коли в кваліфікації топ-10 розділяють 0.5 секунди і це 7-8 різних команд.
Якщо у нас буде 24 боліди, але 4 із них будуть в 2-3 секундах від 20-го, то який в цьому сенс та цінність для Ф1?
– Цього року щільність в середині пелотону виросла, але серед лідерів усе навпаки. Це співпадіння чи у тебе є логічне пояснення?
– Це сезонна мінливість. Так буває. Макларен дуже добре виконали роботу над помилками, а решта лідерів напомилялися із новими болідами. От і маємо.
– Позаду вже більше половини сезону. На твою думку, хто з новачків найкраще адаптувався до Ф1 і вже гарантував собі місце в пелотоні на кілька років вперед?
– Щодо адаптації, то майже усі новачки показали себе гідно, за винятком гонщиків Альпін – Дуену не дали часу, а Колапінто поки розчаровує. Найбільше вразили за першу частину сезону Аджар та Бортолето.
Аджар, Бортолето, Антонеллі та Берман в Ф-1 надовго.
– Чи може якась із команд зробити крок вперед у другій частині сезону? Чи всі вже зосередились на наступному сезоні і серйозних змін ми не побачимо?
– Всі команди вже завершити свої цикли оновлень цьогорічних болідів. Тому великих змін не буде, питання лише в тому, які траси кому більше підійдуть.
У Заубер є потенціал завершити сезон 5-ю командою, Вільямс доведеться поборотися.
– Як ти вважаєш, чи побачимо ми ще хоч одну перемогу Ферстаппена в цьому році?
– Так, побачимо.
– Не буду питати про твого фаворита у чемпіонській гонці, але запитаю дещо інше. Як ти гадаєш, ми побачимо достроковий титул цього року чи все вирішиться в Абу-Дабі?
– У мене немає фаворита в чемпіонській гонці, хочеться лише, щоб ця дуель завершилася красиво.
Маю передчуття, що титул буде виграно в Катарі, за один етап до завершення сезону. Але хотів би помилятися.
Де дивитись Гран-прі Нідерландів-2025?
Дивіться Гран-прі Нідерландів в прямому етері на ОТТ-платформі Setanta Sports, а також на телеканалі Setanta Sports. Перша трансляція – в суботу о 16:00 за Києвом.
Читайте більше новин Формули 1 на Tribuna.com.
Оформлюйте підписку на платформу setantasports.com та отримуйте доступ до нового сезону найкращих перегонів планети. А з промокодами NEWS25 та YEAR25 отримайте 30% знижку на місячну та річну підписки.
