Гран-прі Великої Британії продовжує липневий марафон Формули 1. Після вікенду в Австрії на нас чекає ще 3 гонки за 4 тижні, а далі – звичні для Ф1 канікули. Про прогрес суперників “Ред Булл” та інші інтриги етапу в Сільверстоуні читайте в анонсі Setanta Sports.
Зміст
“Ред Булл” і Ферстаппен йдуть на рекорд
Перемога в Австрії стала десятою поспіль для команди “Ред Булл”. Коли на початку сезону ми говорили про перевагу “биків”, то навіть не підозрювали масштабів доміації.
До цього десять перемог поспіль вдавалося оформити тільки “Феррарі” і “Мерседесу”, а рекордний показник з 1988 року утримує “Макларен” – 11. Тепер до цієї компанії приєднався і “Ред Булл”. Та ще до канікул команда Крістіана Хорнера має оновити рекорд.
Що може завадити “бикам”? Тільки якийсь неймовірний збіг обставин. В Австрії пілоти “Феррарі” намагались скористатись перевагою віртуального сейфті-кару і провели “дешевий” піт-стоп. Проте Макс Ферстаппен не тільки відігрався на дистанції, а ще й заробив гандикап, достатній для зайвого візиту в бокси. Неймовірна перевага, яку розтринькати за звичайних умов майже неможливо. Самому нідерландцю потрібно виграти ще 5 гонок, щоб перевершити рекорд Феттеля (9 поспіль).
Черговий крок вперед від “Мерседес”?
Оновлення, які команда “Мерседес” привезла в Барселону стали приводом для оптимізму. В Іспанії і в Канаді “чорні стріли” зовсім трохи поступалися лідеру, але в Австрії карета перетворилася на гарбуз. Обидва пілоти проїхали дуже посередню гонку, а Гемілтон ще й нахапався штрафів за порушення меж траси.
Зважаючи на те, що “Ред Булл Ринг” останніми роками не підходить німецькій команді, варто очікувати її повернення в боротьбу щонайменше за подіум. Особливо зважаючи на рекордні показники Льюїса Гемілтона на домашній трасі – 8 перемог.
Тото Вольфф також впевнений, що на Гран-прі Великої Британії “Мерседес” зможе підтягнутись до лідера. Особливо після звичних трьох практик, на яких можна буде підібрати ідеальні налаштування (на відміну від Австрії). Керівник команди не відмовляється від амбіцій вигравати гонки в цьому сезоні. Чи вийде це у Сільверстоуні? Дуже скоро побачимо.
Загроза для “Феррарі”
У “Феррарі” вдруге в сезоні спринт-вікенд пройшов на відмінно. В Азербайджані Леклер заробив два поули, а в Австрії зміг фінішувати другим. Сайнс теж був досить швидким, але небажання команди випускати його вперед і штрафи залишили Карлоса без подіума.
Проте це вже певна тенденція. Команді “Феррарі” достатньо однієї практики, щоб підготувати конкурентоздатний болід. У Великій Британії стати “першим серед решти” буде набагато важче, але у “Скудерії” є все необхідне для цього.
Нагадаємо, минулого року саме Карлос Сайнс виграв Гран-прі Великої Британії. Повторення цього успіху може зробити “Феррарі” фаворитом у боротьбі за друге місце в Кубку конструкторів.
Куди зник “Астон Матін”?
Як і “Мерседес”, “Астон Мартін” майже не з’являвся на екрані у попередній гонці. Алонсо і Стролл провели дуже непримітний Гран-прі, а їхні 5 і 9 місця виглядають дещо несподівано. У команди просто не було швидкості боротись із “Ред Булл” та “Феррарі”, а Норріс без зайвих проблем зміг втриматись попереду Алонсо.
Попереду домашня гонка (база команди знаходиться одразу за межами треку), але прогнози невтішні для “зелених”. Траса у Сільверстоуні за своїми характеристиками нагадує автодром у Барселоні, де “Астон Мартін” також не виблискував. Чи зможе команда знайти рішення своїх проблем до того, як поїде поїзд Кубку конструкторів – велике питання.
Хром – не єдине оновлення “Макларен”
Головною новиною від команди “Макларен” цього тижня було повернення хромованої лівреї. Команда використовувала цей ефект з 2006 по 2015 рік, і в рамках співпраці з Google Chrome вирішила пограти на відчутті ностальгії у вболівальників.
Ідея, звісно, чудова, але виконання вийшло дуже посереднім. Команда змушена була залишити великі шматки помаранчевого кольору і голого карбону, фактично тільки додавши кілька хромованих вставок.
Нагадаємо, раніше машина була хромована повністю і виглядало це дійсно неймовірно:
Але все це відволікало нас від головного. По-перше, оновлення “Макларен” дійсно спрацювали в Австрії і Норріс зміг їхати в темпі лідерів. По-друге, в Сільверстоун команда привезе додаткові оновлення, і цього разу їх має вистачити на обидва боліди. Що далі? Очікуємо Ландо на подіумі?
Розклад Гран-прі Великої Британії
07.07.2023
14:30 Перша практика
18:00 Друга практика
08.07.2023
13:30 Третя практика
09.07.2023
Де дивитись Гран-прі Великої Британії?
Кваліфікацію та гонку Гран-прі Великої Британії в прямому етері дивіться на ОТТ-платформі Setanta Sports. Оформлюйте підписку на платформу setantasports.com та насолоджуйтесь змаганням найкращих гонщиків сучасності.
