Святковий Гран-прі Абу-Дабі традиційно закінчив черговий сезон Формули 1. Ферстаппен виграв чергову гонку, “Мерседес” утримався на другому місці в Кубку Конструкторів, а Фернандо Алонсо став четвертим у загальному заліку.
Боротьба за перемогу
Фінальну гонку сезону варто розкласти на кілька окремих історій. На кожному з поверхів пелотону вирішувались певні питання, і перемога в гонці була далеко не найважливішим з них.
Макс Ферстаппен традиційно виграв гонку на першому колі. Спочатку нідерландець стримав тиск Леклера у першому повороті, потім відбився в девʼятому і на цьому реальна боротьба завершилася.
Макс поїхав вперед і легко контролював темп гонки, всього на кілька кіл віддавши лідерство Цуноді після свого піт-стопу. Такий впевнений Гран-прі Абу-Дабі дозволив Ферстаппен досягнути вражаючої цифри – 1000 кіл лідерства за один сезон. Звісно, нікому раніше це не вдавалося.
“Мерседес” проти “Феррарі”
Перед останнім етапом сезону другу і третю команду чемпіонату розділяли всього 4 очки. Гемілтон і Сайнс фактично самоусунулися з рівняння ще у кваліфікації, тому долю другого місця мали вирішити Леклер і Расселл.
Протягом усієї гонки ініціатива переходила від одного пілота до іншого, а долю протистояння ледь не вирішив… Серхіо Перес. Чеко отримав штраф за брудний обгін Норріса, але на останніх колах підібрався до Расселла і пройшов його. Леклер, який знав про +5 секунд для мексиканця, на останньому колі також пропустив Переса, в надії на те, що він на чистому треку встигне відірватись на ці 5 секунд від Расселла. В підсумку, Чеко на трасі фінішував другим, але в протоколі пропустив і Леклера, і Расселла.
Таким чином, Шарль відіграв всього 3 очки у Джорджа і цього виявилось недостатньо, щоб наздогнати “Мерседес”. 2 бали від Гемілтона вже не мали жодного впливу на ситуацію.
Команда “Альфа Таурі” не грюкнула дверима
Ще одну інтригу подарувала нам команда “Альфа Таурі”. Їй треба було відіграти 7 очок у “Вільямс”, щоб вирватись на сьоме місце в Кубку Конструкторів. Неймовірна кваліфікація Юкі Цуноди (6 місце) і вдалий початок тільки роздмухали полумʼя цієї інтриги. У певний момент японець навіть очолив пелотон, але це було наслідком надто довгого першого відрізку.
В підсумку Цунода фінішував тільки восьмим, до останніх метрів відбиваючись від атак Гемілтона, та його команді це не допомогло. Нагорода “Гонщика дня” стала невеличкою сатисфакцією для Юкі після великого розчарування.
Огляд Гран-прі Абу-Дабі
Результати Гран-прі Абу-Дабі
| Поз | Гонщик | Машина / мотор | Час/відст. |
| 1 | Макс Ферстаппен | Ред Булл | 58 кіл |
| 2 | Шарль Леклер | Феррарі | +17.993 |
| 3 | Джордж Расселл | Мерседес | +20.328 |
| 4 | Серхіо Перес | Ред Булл | +21.453* |
| 5 | Ландо Норріс | Макларен | +24.284 |
| 6 | Оскар Піастрі | Макларен | +31.487 |
| 7 | Фернандо Алонсо | Астон Мартін | +39.512 |
| 8 | Юкі Цунода | Альфа Таурі | +43.088 |
| 9 | Льюїс Гемілтон | Мерседес | +44.424 |
| 10 | Ленс Стролл | Астон Мартін | +55.632 |
| 11 | Даніель Ріккардо | Альфа Таурі | +56.229 |
| 12 | Естебан Окон | Альпін | +1:06.373 |
| 13 | П’єр Гаслі | Альпін | +1:10.360 |
| 14 | Алекс Албон | Вільямс | +1:13.184 |
| 15 | Ніко Гюлькенберг | Хаас | +1:23.696 |
| 16 | Логан Сарджент | Вільямс | +1:27.791 |
| 17 | Чжоу Гуанью | Альфа Ромео | +1:29.422 |
| 18 | Карлос Сайнс | Феррарі | Не фінішував |
| 19 | Валттері Боттас | Альфа Ромео | +1 коло |
| 20 | Кевін Магнуссен | Хаас | +1 коло |
