На подіум Гран-прі Канади приїхали три чемпіони світу – Ферстаппен пролідирував зі старту до фінішу, Алонсо виборов своє друге місце, а Гемілтон залишився третім, попри більш вдалий вибір гуми, ніж у іспанця.
Ферстаппен приніс ювілейну перемогу “Ред Булл”
В Монреалі боротьби за перемогу знову не вийшло. В третій гонці поспіль переможець кваліфікації Макс Ферстаппен лідирував від старту і до фінішу, не залишаючи суперникам жодних шансів. Цього разу дворазовий чемпіон привіз другому місцю не 20, а всього 10 секунд, і міг дозволити собі розсміятися після того, як ледь не розбив болід.
Для “Ред Булл” ця перемога стала ювілейною – сотою за всю історію існування команди. Що стосується Ферстаппена, то для нього це перемога №41 і за цим показником він зрівнявся з легендарним Аертоном Сенною. Попереду тільки Ален Прост (51), Себастьян Феттель (53), Міхаель Шумахер (91) і Льюїс Гемілтон (103).
Аварія Расселла і підйом “Феррарі”
Ключовою подією гонки стала аварія Джорджа Расселла на 12 колі, яка викликала появу сейфті-кара. Всі лідери поїхали в бокси за дешевим піт-стопом, але головні невдахи кваліфікації (Леклер, Сайнс і Перес) залишились на трасі і відіграли кілька позицій. Після відновлення гонки вони опинилися одразу за трійкою лідерів.
Це був очевидно правильний хід для Чеко Переса, який стартував на харді, і дуже великий ризик для обох пілотів “Феррарі”, адже вони їхали на мідіумі. Ставка “червоних” зіграла завдяки двом факторам. По-перше, їм вдалося розтягнути життєвий цикл гуми і реалізувати тактику одного піт-стопа. По-друге, на сьомому місці опинився Алекс Албон, який зміг до самого фінішу стримувати позаду цілий пелотон суперників.
Ні Сайнсу з Леклером, ні Пересу не вистачало темпу, щоб вклинись у боротьбу за подіум. Можливо монегаск стримував всю цю групу, але факт залишається фактом – до Гемілтона з Алонсо вона не під’їжджала в жодній фазі гонки.
Алонсо і Гемілтон на подіумі
Битва за друге місце подарувала кілька гарячих хайлайтів, але фінішували іспанець і британець у тому ж порядку, в якому і стартували. Гемілтон виграв ривок до першого поворота і до піт-стопа утримував друге місце.
Після зупинки в боксах під сейфті-каром механіки випустили Льюїса одразу перед носом Фернандо, та стюарти вирішили нікого не карати. Тим більше, що іспанець на трасі розібрався з суперником і до кінця гонки більше не підпускав його занадто близько.
Огляд Гран-прі Канади
Результати Гран-прі Канади
1. Макс Ферстаппен (“Ред Булл”) – 70 кіл
2. Фернандо Алонсо (“Астон Мартін”) +9.570
3. Льюїс Гемілтон (“Мерседес”) +14.168
4. Шарль Леклер (“Феррарі”) +18.648
5. Карлос Сайнс (Феррарі”) +21.540
6. Серхіо Перес (“Ред Булл”) +51.028
7. Алекс Албон (“Вільямс”) +1:00.813
8. Естебан Окон (“Альпін”) +1:01.692
9. Ленс Стролл (“Астон Мартін”) +1:04.402
10. Валттері Боттас (“Альфа Ромео”) +1:04.432
11. Оскар Піастрі (“Макларен”) +1:05.101
12. П’єр Гаслі (“Альпін”) +1:05.249
13. Ландо Норріс (“Макларен”) +1:08.363*
14. Юкі Цунода (“Альфа Таурі”) +1:13.423
15. Ніко Гюлькенберг (“Хаас”) +1 коло
16. Чжоу Гуанью (“Альфа Ромео”) +1 коло
17. Кевін Магнуссен (“Хаас”) +1 коло
18. Нік де Фріз (“Альфа Таурі”) +1 коло
Не фінішували
Джордж Расселл (“Мерседес”)
Логан Сарджент (“Вільямс”)
*Ландо Норріс фінішував 9-м, але опустився нижче через 5-секундний штраф за неспортивну поведінку.
Ловіть літні промокоди на знижку від Setanta Sports! Оформлюючи підписку на OTT-платформу setantasports.com на один місяць використайте промокод SUM30 та отримайте знижку у 30%. А якщо ввести промокод SUM40, оформлюючи підписку на 2 місяці, ви отримаєте знижку у 40%. Пропозиція доступна до 30 червня як для нових, так і для активних користувачів.
