У другій гонці сезону “Ред Булл” знову привезли дубль. Перес конвертував поул у перемогу, а Ферстаппен прорвався з 15-го на 2-ге місце.
Друга гонка сезону пройшла доволі спокійно, а її друга половина взагалі нагадувала вільну практику, бо на трасі не відбувалося майже нічого. А от після фінішу почалася справжня боротьба за подіум, але про все по порядку.
Вдалий старт Фернандо Алонсо подарував нам справжню інтригу, проте лідирував іспанець недовго. Перес дуже швидко повернув собі перше місце і поступово почав вибудовувати свій відрив. Пізніше виявилося, що Фернандо неправильно зупинив болід на місці для старту, за що був покараний 5-секундним штрафом.
У цей же час з середини пелотону проривались оштрафований Шарль Леклер та Макс Ферстаппен, якому відремонтували болід після проблем у кваліфікації. До своїх перших піт-стопів номінальні лідери “Феррарі” та “Ред Булл” вже їхали на 4 і 5 місцях відповідно.
Леклер поїхав у бокси першим, а Ферстаппену пощастило дочекатись сейфті-кару і втратити набагато менше часу. Як і більшість лідерів, він залишив позаду обидва боліди “Феррарі” і зосередився на боротьбі за перемогу, перебуваючи на 4 місці.
До речі, причиною виїзду сейфті-кара став Ленс Стролл. Канадець дуже вдало запаркувався в кишеню безпеки, але дирекція гонки чомусь вирішила випустити машину безпеки.
За три кола після відновлення гонки Ферстаппен спокійно “з’їв” Расселла і Алонсо і залишився сам на сам із партнером по команді. За ці ж три кола Чеко Перес встиг відірватись на 5 секунд і міг дихати більш-менш вільно.
На момент 25 кола здавалось, що попереду ще половина гонки, і це лише питання часу, коли Макс наздожене і пройде Чеко. Але не так сталося, як гадалося. Мексиканець втримав свою перевагу і фактично не дав наблизитися чинному чемпіону. Більше того, за другу половину дистанції не відбулося жодних змін чи обгонів між першими 9 пілотами і лише Кевін Магнуссен обійшов Юкі Цуноду в боротьбі за останнє очко.
Відзначимо хіба що найшвидше коло Ферстаппена, яке нідерландець встановив на останньому колі гонки. Саме це очко, відібране у Переса, зробило його лідером чемпіонату після Гран-прі Саудівської Аравії.
А вже після фінішу (і навіть після подіуму) розпочалася боротьба за третє місце. Точніше, команда “Астон Мартін” зрозуміла, що насувається біда ще походу дистанції. Гоночний інженер попросив прискоритись Фернандо Алонсо, щоб мати запас 5 секунд над Расселлом на випадок штрафу. Іспанець виконав завдання і відсвяткував це на подіумі (ювілейному сотому подіумі в кар’єрі Алонсо).
Пізніше виявилось, що “Мерседес” надали дирекції гонки відео, на якому видно, що під час відбування першого штрафу механіки торкалися машини Алонсо і навіть підсунули домкрат. Це заборонено правилами, тож Фернандо справедливо отримав штраф +10 секунд і третє місце дісталося Расселлу.
Але “Астон Мартін” знайшов прецеденти, коли за мінімальні дотики до боліду нікого не карали, і дирекція змушена була визнати штраф занадто суворим. В підсумку Алонсо повернули на третє місце, а Расселла – на четверте. Феєрична непослідовність, особливо після аналогічного штрафу Окону в Бахрейні.
Гран-прі Саудівської Аравії. Результати
1. Серхіо Перес (“Ред Булл”) – 50 кіл
2. Макс Ферстаппен (“Ред Булл”) +5,355
3. Фернандо Алонсо (“Астон Мартін”) +20,728
4. Джордж Расселл (“Мерседес”) +25,866
5. Льюїс Гемілтон (“Мерседес”) +31,065
6. Карлос Сайнс (“Феррарі”) +35,876
7. Шарль Леклер (“Феррарі”) +43,162
8. Естебан Окон (“Альпін”) +52,832
9. П’єр Гаслі (“Альпін”) +54,747
10. Кевін Магнуссен (“Хаас”) +1.04,826
11. Юкі Цунода (“Альфа Таурі”) +1.07,494
12. Ніко Гюлькенберг (“Хаас”) +1.10,588
13. Чжоу Гуанью (“Альфа Ромео”) +1.16,060
14. Нік де Фріз (“Альфа Таурі”) +1.17,478
15. Оскар Піастрі (“Макларен”) +1.25,021
16. Логан Сарджент (“Вільямс”) +1.26,293
17. Ландо Норріс (“Макларен”) +1.26,445
18. Валттері Боттас (“Альфа Ромео”) +1 коло
Зійшли:
Алекс Албон (“Вільямс”)
Ленс Стролл (“Астон Мартін”)
Наступний етап Формули 1 відбудеться за два тижні в Австралії (31 березня – 2 квітня). Щоб не пропустити жодної гонки сезону, оформлюйте підписку на ОТТ-платформу setantasports.com та насолоджуйтесь змаганням найкращих гонщиків сучасності. А з промокодом MAD2023 ви отримаєте ще один місяць підписки у подарунок.
