Четвертий етап Формули 1 в 2023 році пройде вже наступного тижня на вулицях Баку. Гран-прі Азербайджану дуже швидко отримав статус одного з найяскравіших етапів чемпіонату і продовжує щороку підкидувати нові і нові сюжети. Розповідаємо про 5 головних історій, пов’язаних із гонкою в Баку, на Setanta Sports.
Зміст
Історичний Гран-прі Європи
Вперше гонка Формули 1 пройшла в Баку в 2016 році і отримала дещо несподіваний статус. Азербайджан приходить на думку далеко не першим, коли чуєш назву Гран-прі Європи.
Гоночний вікенд з такою назвою повернувся в календар вперше з 2012 року і вперше він пройшов за межами однієї з класичних “гоночних” країн (Великої Британії, Німеччини чи Іспанії).
Раніше Гран-прі Європи проводили, щоб помістити в календар два автодроми з однієї країни (Барселону + Валенсію чи Херес, Нюрбургринг + Гоккенгайм, Сільверстоун + Доннінгтон або Брендс Гетч) і не плутати їх. Саме тому поява такої гонки в Азербайджані стала сюрпризом. Ймовірно, статусна назва мала сприяти розкрутці нового етапу і залученню глядачів або була просто примхою організаторів.
Як би там не було, але вже за рік гоночний вікенд в Баку отримав назву Гран-прі Азербайджану.
“Бики” чи барани?
Перша гонка в Баку пройшла більш-менш спокійно і завершилась впевненою перемогою майбутнього чемпіона Ніко Росберга. За рік Даніель Ріккардо на “Ред Булл” виграв вже більш веселу гонку, але найграндіозніше шоу чекало на вболівальників у 2018 році.
Тоді одразу 7 гонщиків не змогли фінішувати. Серед них і Валттері Боттас, який лідирував у гонці за три кола до фінішу, але головною аварією дня стало зіткнення двох болідів “Ред Булл”. Даніель Ріккардо на довжелезній прямій хотів пройти Макса Ферстаппена, той в останній момент змінив траекторію, і австралійцю не залишилось нічого, крім як врізатись у задній дифузор партнера по команді.
Два сильних гонщики, між якими якраз наростала напруга, не змогли розійтися на широченній прямій, ніби два барани, що вперлись рогами на невеличкій стежині. Можна сказати, що та аварія стала початком кінця Ріккардо в “Ред Булл”. Команда прогнозовано зробила ставку на молоду зірку і хотіла зробити з Ферстаппена наймолодшого чемпіона в історії Ф1. В такій ситуації Дені Рік не захотів залишитися в команді у статусі залізно другого пілота.
Гравітація – 0, притискна сила – 1
За рік в Баку сталася унікальна аварія, учасником якої став Джордж Расселл, тоді ще пілот “Вільямс”. Як ви знаєте, боліди Формули 1 генерують притискну силу, створюючи майже вакуум між днищем і асфальтовим покриттям. В столиці Азербайджану, де гонка проходить по дорогам цивільного користування, цей вакуум зірвав каналізаційний люк, який і розтрощив болід Расселла.
На щастя, це сталося протягом вільної практики і фактично не повпливало на розклад вікенду. Практику спочатку зупинили червоним прапором, а коли під час евакуації розбитої машини зламався кран, її взагалі відмінили.
“Це марафон, а не спринт…”
Гран-прі Азербайджану-2021 – поки найдраматичніша гонка на узбережжі Каспійського моря. Саме в цій гонці могла вирішитись доля чемпіонської боротьби між Максом Ферстаппеном і Льюїсом Гемілтоном.
Нідерландець впевнено лідирував в гонці, але за кілька кіл до фінішу у нього не витримала гума, через що болід “Ред Булл” опинився в стіні. Після кількох кіл за сейфті-каром дирекція гонки вивісила червоний прапор, а за півгодини відбувся рестарт з місця на 2 останніх кола.
Гемілтон ризикнув, розігнався з другого місця занадто сильно і з блокуванням коліс вилетів у кишеньку безпеки. Замість майже гарантованих 18 очок британець погнався за 25 і втратив усе, а його фраза, сказана по радіо (“Це марафон, а не спринт”) стала головною цитатою сезону.
В підсумку, гонку виграв Серхіо Перес, а хаос останніх кіл приніс подіум Феттелю на “Астон Мартін” і Гаслі на “Альфа Таурі”. Саме з цією гонкою порівнювали шалений Гран-прі Австралії цього року.
6 гонок – 6 переможців
Непередбачуваність Гран-прі Азербайджану підтверджує один красномовний факт – жоден гонщик не вигравав гонку в Баку більше одного разу. Тут пройшло 6 гонок, і всі 6 мали різних переможців.
Тричі перемагали пілоти “Мерседес” (Росберг – у 2016, Гемілтон – у 2018 і Боттас – у 2019) і стільки ж разів гонщики “Ред Булл” (Ріккардо – у 2017, Перес – у 2021 і Ферстаппен минулого року). Цього року “червоні бики” матимуть чудові шанси зламати цю статистику, якщо тільки не повторять історію 2018 року.
У “Феррарі” здобутки в Азербайджані дуже скромні. У перших чотирьох гонках “Скудерія” доїжджала хоча б одним болідом на подіум, але в останніх двох – не вдавалось навіть це, незважаючи на поули Леклера.
Де дивитись Гран-прі Азербайджану?
Нагадаємо, четвертий етап сезону Формули 1 пройде в Баку вже наступного тижня – 28-30 квітня. Дивіться кваліфікацію, спринт і гонку Гран-прі Азербайджану на Setanta Sports. Оформлюйте підписку на ОТТ-платформу setantasports.com, щоб не пропустити жодної гонки сезону.
