Сьогодні пройшов перший день передсезонних тестів Формули 1 у Бахрейні. Читайте головні підсумки дня в огляді Setanta Sports.
23 лютого в Бахрейні стартували тести цьогорічних болідів Формули 1. Вперше вболівальники змогли побачити всі 10 команд на одній трасі та оцінити нові машини в дії.
Першою інтригою дня був зовнішній вигляд чемпіонського боліду. Всі, окрім “Ред Булла”, вже встигли показати реальні машини (на презентації лівреї або пізніше), і тільки “бики” залишили певну таємницю. Але на виході ми не побачили нічого радикального – команда тільки косметично допрацювала минулорічний болід. Та й чи потрібно було щось серйозно змінювати, якщо ти і так найшвидший у пелотоні?
Несподівано всіх вразила “Феррарі”. На червоному боліді на високій швидкості стала з’являтись впадина у носовій частині. Експерти одразу ж почали висувати версії про цікавий хід у площині аеродинаміки, спрямований на підвищення притискної сили, але все виявилось набагато простіше. З якихось причин карбон на цій частині боліду виявився недостатньо щільним і прогинався під навантаженням.
Ще один неприємний сюрприз дістався “Астон Мартіну”. На боліді Феліпе Друговіча, який підміняє на тестах Ленса Стролла, майже одразу відмовила електроніка. Команді довелося витратити годину дорогоцінного часу, щоб відігнати машину в бокси, відремонтувати і повернути бразильця на трасу.
Чорна смуга для “Астон Мартіна” продовжилась і на денній сесії. Під час відпрацювання піт-стопу механіки пошкодили днище боліду, і цього разу вже Фернандо Алонсо довелося провести час в режимі очікування.
На думку експертів, на тестах (особливо в перший день) варто звертати увагу не стільки на результати на колі, скільки на кількість цих самих кіл. Адже команди використовують різну гуму та різне паливне навантаження, тому час не є показовим, а от надійність на цьому етапі є ключовим показником.
Та цього разу лідером за обома показниками стала чемпіонська стайня “Ред Булл”, яка єдина провела весь день з одним гонщиком. Макс Ферстаппен самотужки від’їздив 157 кіл за день і встановив найкращий результат – 1:32.837. Це більш ніж на секунду швидше ніж у перший день минулорічних тестів.
Другими стали пілоти “Мерседес”, які на двох наїздили 152 кола. Та їхні найкращі результати виглядають доволі посередньо – Гемілтон шостий із відставанням майже 0,7 секунди, а Рассел дев’ятий із більш ніж 1,3 секунди в пасиві.
Хто порадував результатом, так це Фернандо Алонсо і його “Астон Мартін”. Двократний чемпіон світу програв менше 0,03 секунди лідеру. За іспанцем розташувались два гонщики “Феррарі”, які показали майже ідентичний час, відставши на 0,4 секунди від Ферстаппена.
А от “Макларен” здивував зі знаком “мінус”. Команда втратила чимало часу через проблеми з гальмами, проїхала найменше кіл (92), а її новачок Оскар Піастрі показав другий результат з кінця.
Нагадаємо, тести будуть тривати ще два дні, а вже наступного тижня в Бахрейні пройде перший гоночний вікенд чемпіонату. Гран-прі Бахрейну, як і інші гонки нового сезону Формули 1, в прямому етері дивіться ексклюзивно на Setanta Sports.
