Боротьба за Кубок Конструкторів-2025 завершилася на Гран-прі Сінгапуру. Команда Макларен набрала 27 очок (потрібно було 13) і стала недосяжною для конкурентів за 6 етапів до кінця сезону. А чи вдавалося комусь зробити це ще швидше? Розбираємось на Setanta Sports.
Перш за все, варто сказати, що для Макларен Кубок Конструкторів-2025 став другим поспіль і десятим в історії. За цим показником команда Зака Брауна обійшла Вільямс (9) і одноосібно вийшла на друге місце, поступаючись тільки Феррарі (16).
Свій перший Кубок Конструкторів команда виграла в сезоні-1974, за 4 роки після смерті її засновника Брюса Макларена. На той момент залік команд ще називався Міжнародний Кубок Виробників Ф1.
Далі був неймовірний період з середини 80-х до початку 90-х, коли вдалося взяти 6 Кубків за 8 років (1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991). У 1998 Мікка Гаккінен і Девід Култхард принесли ще один титул, який став останнім на наступні 25 років. Аж поки “папая-тім” не перевернула хід сезону-2024 на свою користь, обійшовши всіх суперників.
Хто виграв Кубок Конструкторів найшвидше?
Перемога за 6 Гран-прі до завершення сезону, звісно, вражає, але це не унікальний результат. Всього два роки тому фантастичний болід Ред Булл зміг зробити це першим. В минулому сезоні Макларен вдалося вирвати КК тільки в останній гонці, і ось у нас знову дуууже достроковий чемпіон.
Причина такої щільності рекордних сезонів на поверхні – збільшення кількості етапів. Коли Кубок Конструкторів тільки почали розігрувати (1958), кількість етапів коливалася від 8 до 11, а в залік йшли результати лише одного пілота. До того ж, враховувались тільки 5-6 (в залежності від сезону) найкращих результатів. Тож забрати трофей занадто рано було просто неможливо.
Так, наприклад, у 1960 році команда Купер з уже згаданим Брюсом Маклареном у складі виграла 6 із перших 7 гонок і взяла КК за три етапи до фінішу. Побити цей рекорд вдалося тільки за 28 років легендарному дуету Сенна-Прост за кермом Макларен. В сезоні-1988 перевага боліду MP4/4 була настільки вражаючою, що він виграв 15 з 16 гонок, а Кубок Конструкторів був завойований вже після 11 стартових перемог.
Повторити це досягнення змогли тільки Міхаель Шумахер і Рубенс Баррікелло у 2004 році. На той момент в календарі Формули 1 було вже 18 Гран-прі. А коли їхня кількість перевалила за 20, ми побачили нові досягнення Ред Булл і Макларен.
Цікаво, що команда Мерседес, яка домінувала на початку турбо-ери (2014-2020) жодного разу не виграла КК хоча б за 5 етапів до кінця сезону. Те саме стосується і Ред Булл часів Себастьяна Феттеля (2010-2013).
| Команда | Рік | Гонок до кінця сезону |
| Ред Булл | 2023 | 6 |
| Макларен | 2025 | 6 |
| Макларен | 1988 | 5 |
| Феррарі | 2004 | 5 |
Найбільш ранні переможці КК. Альтернативна версія
Порівнювати абсолютні показники (кількість Гран-прі до кінця сезону) не зовсім справедливо, зважаючи що календар чемпіонату збільшився втричі. Тож ми порахували ще і відносну величину – в який момент сезону (у відсотках) команда виграла той чи інший Кубок Конструкторів.
Загалом, результати вийшли передбачуваними, але з деякими нюансами. Переважна більшість “швидких” перемог (6 з 8) була здобута у сиву давнину, коли календар Ф1 налічував 11 етапів або менше. На цьому тлі успіх Макларен-1988 виглядає ще більш вражаючим, а от сучасні рекорди – дещо скромнішими.
Цьогоріч помаранчева команда взяла Кубок рівно після трьох чвертей дистанції (75%), а такі випадки в історії ставалися неодноразово. Один лише Вільямс тричі вигравав командний залік із таким показником (1992, 1993, 1996), а самі Маки зробили це ще у 1989 році.
Закрити питання ще швидше вдавалося 9 разів за всю історію королівських перегонів.
| Команда | Рік | Гонок у сезоні | Чемпіонський етап | % |
| Феррарі | 1961 | 8 | 5 | 62,5% |
| Макларен | 1988 | 16 | 11 | 68,8% |
| Купер | 1960 | 10 | 7 | 70% |
| Лотус | 1963 | 10 | 7 | 70% |
| Лотус | 1965 | 10 | 7 | 70% |
| Феррарі | 2004 | 18 | 13 | 72,2% |
| Бребем | 1967 | 11 | 8 | 72,7% |
| Марта | 1969 | 11 | 8 | 72,7% |
| Ред Булл | 2023 | 22 | 16 | 72,7% |
| … | … | … | … | … |
| Макларен | 2025 | 24 | 18 | 75% |
Де дивитись Гран-прі США 2025?
Наступний етап Формули 1 пройде за 2 тижні в американському Остіні. Дивіться Гран-прі США в прямому етері на ОТТ-платформі Setanta Sports, а також на телеканалі Setanta Sports+.
Читайте більше новин Формули 1 на Tribuna.com.
Оформлюйте підписку на платформу setantasports.com та отримуйте доступ до нового сезону найкращих перегонів планети. А з промокодом YEAR25 отримуйте знижку 30% на річну підписку.
