Зміст
British GP Review

Гран-прі Великої Британії вийшов дуже насиченим на події. Розбираємо головні сюжетні лінії гонки в Сільверстоуні на Setanta Sports.

Гюлькенберг зняв прокляття

Ніко Гюлькенбер з величезним відривом утримував антирекорд за кількістю гонок Формули 1 без подіумів. За 15 років німець провів 238 Гран-прі, кілька разів був на відстані лічених кіл від потрапляння в топ-3, але до цьогорічного етапу в Сільверстоуні жодного разу не підіймався на подіум. Звісно, його карʼєра проходила не в топ-командах, але він вистраждав свій кубок стабільністю та швидкістю. Не вистачало тільки удачі. Але цього разу склалося все. Нарешті.

Цікаво, що на Гран-прі Великої Британії трофеї були виготовлені з конструктора LEGO, який дуже подобається доньці гонщика Ноемі. Кадри з тим, як 4-річна дівчинка святкує подіум свого татка миттєво розлетілися по соцмережах.

https://twitter.com/AlertaF1/status/1941905360324850055

Тепер рекорд Гюлькенберга звучить трохи більш пафосно – найдовший шлях до першого подіуму в Ф1 (239 гонок). Найбільше гонок без подіумів тепер у Адріана Зутіла (128), а з нинішніх пілотів найближчим до нього є Юкі Цунода (102).

Піастрі не залізний

У попередніх гонках ми бачили непохитного та беземоційного Оскара Піастрі. Холодний розрахунок і впевний пілотаж дозволили йому захопити лідерство в чемпіонаті і дещо відсторонено реагувати на неприємності.

Але щойно битва за титул увійшла в стадію “один на один з Ландо Норрісом”, нерви австралійця почали здавати. І справа не стільки в помилці Оскара під сейфті-каром, яка потягнула за собою 10-секундний штраф, скільки в реакції на неї. Спершу австралієць не зміг забезпечити необхідний відрив на трасі (хоча до цього стабільно тікав від напарника), а потім просив команду повернути собі лідерство і позмагатися за перемогу “на рівних”. Якось зарано його почали порівнювати з Айсменом, чи не так?

Цікаво буде побачити, як Піастрі поводитиме себе в Бельгії. У нього буде 3 тижні, щоб підготуватись і зробити удар у відповідь.

https://twitter.com/F1/status/1941875315438973322

Норріс показує характер

Іншого пілота Макларен варто похвалити. Звісно, перемогу йому подарував сам Піастрі, але після своєї аварії в Канаді Ландо Норріс поки йде без втрат. Британець зміг опанувати себе і виграв дві гонки поспіль, скоротивши відставання в загальному заліку до 8 очок.

Минулого року Ландо поплив і не зміг тримати темп у чемпіонській гонці. Цього разу у нього вже є досвід боротьби за титул, який може стати вирішальним у битві з напарником. На нас чекає вогняне продовження сезону в стилі Гемілтона і Росберга в 2016 році.

Стролл заслуговує залишатись у Формулі 1

Для когось це може звучати дивним, але такі персонажі, як Ленс Стролл, потрібні Формулі 1. Канадець є неприємним у спілкуванні і часто провалює кваліфікації, але в Сільверстоуні він нагадав, що талант у нього є. Він двічі ідеально вгадав момент із перевзуванням на початку гонки і довгий час героїчно тримався на третьому місці. Трохи вдачі і він міг би вчетверте в карʼєрі піднятись на подіум. До речі, Ленс фінішував у топ-3 частіше за більшу половину пелотону.

Цей пілот є далеко не ідеальним, але, як фігура, він робить світ Формули 1 більш різноманітним. Як умовний Пастор Мальдонадо чи пізній Роберт Кубіца. І, на відміну від більшості рента-драйверів, він не випадковий персонаж у Ф1.

Новачки не впорались зі складними умовами

В шаленому Гран-прі Великої Британії зійшли 5 гонщиків і всі вони проводять свій перший повний сезон у Формулі 1. Звісно ж, це співпадіння, адже кожен з них мав власну історію, а дехто зійшов зовсім не з власної провини, але факт залишається фактом. Поки більш досвідчені пілоти торували собі шлях на гору, новачки зупинялися у відбійниках або в боксах.

Це чергове нагадування, що майстерність набувається з досвідом і вимагати від пілота результатів з перших Гран-прі не варто. “Шумахери” і “Гемілтони” народжуються раз на багато років, а більшості доводиться проходити шлях умовного Себастьяна Феттеля, який до свого першого титулу набив чимало ґуль (і болідів). Тож якщо команда робить ставку на молодого пілота, їй варто бути готовим до цього, а не міняти гонщиків кожні 5 гонок.

Де дивитись Гран-прі Бельгії 2025?

Наступний етап Формули 1 пройде за три тижні (25-27 липня) на легендарній трасі у Спа. Дивіться Гран-прі Бельгії в прямому етері на ОТТ-платформі Setanta Sports, а також на телеканалі Setanta Sports+.

Читайте більше новин Формули 1 на Tribuna.com.

Оформлюйте підписку на платформу setantasports.com та отримуйте доступ до нового сезону найкращих перегонів планети. А з промокодом YEAR25 отримуйте знижку 30% на річну підписку.