Сезон Формули 1 набирає оберти. Одразу після насиченого Гран-прі Азербайджану на нас чекає колоритна гонка в Маямі. Про зростання напруги в парі Ферстаппен-Перес, а також про інші інтриги Гран-прі Маямі читайте в анонсі Setanta Sports.
Зміст
Макс Ферстаппен чи Серхіо Перес?
Напруга всередині команди “Ред Булл” зростає. В Баку Серхіо Перес виграв і спринт, і основну гонку, попри поули Леклера і відсутність проблем у Ферстаппена. Та чи означає це, що ми побачимо реальну боротьбу за чемпіонство між напарниками?
Поки виглядає, що мексиканець налаштований серйозно. Щонайменше в першій половині сезону всередині команди “Ред Булл” буде гаряче, і багато залежить від того, як з цим впорається Крістіан Горнер.
Чеко намагається забути про образ “гарного хлопця” і залізти в голову до Ферстаппена, але для цього іноді доведеться йти проти своєї команди і говорити неприємні речі. Чи побачимо ми щось подібне вже на Гран-прі Маямі? Цілком можливо, бо за підсумками цієї гонки Макс і Серхіо можуть мати рівну кількість очок у загальному заліку.
Чи збереже “Феррарі” свою швидкість?
В Баку ми несподівано побачили “Феррарі” зразка минулого сезону. Феєричний виступ у кваліфікації, просадка по темпу в гонці, але впевнений фініш позаду “Ред Булл”. Після катастрофічного початку сезону цей виступ можна було вважати величезним успіхом. Та чи зможе “Скудерія” показати щось подібне в Маямі?
Траса в Баку має дуже специфічні характеристики, які зіграли на руку “червоним”. Про трек у Маямі можна сказати те саме, а минулого року саме пілоти “Феррарі” займали тут перший ряд на старті. Тому черговий поул Леклера не стане несподіванкою, проте розраховувати на нього не варто, адже “Ред Булл” залишається найсильнішим болідом в пелотоні.
Ідилія в “Астон Мартін”
Фернандо Алонсо – командний гравець. Протягом 20-річної кар’єри іспанця він регулярно доводив абсурдність цього твердження. Варто тільки згадати історію з його переходом з “Альпін” у “Астон Мартін”. Та в команді Лоуренса Стролла Алонсо знайшов себе в новій ролі.
Ви мали змогу кілька разів це побачити протягом Гран-прі Азербайджану. В кваліфікації Фернандо на своїх плечах витягував Ленса Стролла в третій сегмент, а в гонці радив механікам запропонувати канадцю його баланс гальмів. Правда, після цього Ленс помилився на гальмуванні і пропустив Гемілтона, але то вже інша історія.
Чи це вік так впливає на дворазового чемпіона, чи у нього в контракті прописана вимога бути люб’язним до напарника… В будь-якому випадку, Алонсо виглядає дуже незвично. Подивимось чи надовго це затягнеться.
Криза “Макларен” позаду?
Найбільш продуктивно паузу між попередніми двома гонками провели в “Макларен”. Команда привезла в Азербайджан оновлення, які зробили з явного аутсайдера п’яту силу в пелотоні. Якщо ми виносимо за дужки 4 команди-лідерки, то з середняків найкраще в Баку виглядали саме боліди кольору папайї.
Як і у випадку з “Феррарі”, тут може йти мова про вгадані налаштування. Тому цього вікенду варто ближче придивитися до Норріса і Піастрі, щоб розгледіти справжню силу їхньої техніки та визначити, чи є тенденція до одужання боліду “Макларен”.
Хто підготував найяскравіший шолом?
В Маямі всі команди і гонщики роблять крок в бік від стриманості і стандартів. Минулого року саме тут ми бачили найбільш яскраві та незвичні дизайни шоломів, а в цьому сезоні команда “Ред Булл” навіть змінила ліврею спеціально під етап у Флориді.
Гонщики також продовжили бавитись зі своїми шоломами. Наприклад, Ландо Норріс після баскетбольного м’яча вирішив зупинитись на пляжному, Леклер і Гюлькенберг зробили ставку на “гавайські сорочки”, а Алекс Албон… Хоча краще подивіться самі:
Розклад Гран-прі Маямі
05.05.2023
21:30 Перша практика
06.05.2023
01:00 Друга практика
19:30 Третя практика
07.05.2023
Де дивитись Гран-прі Маямі?
В прямому етері кваліфікацію та гонку Гран-прі Маямі дивіться на ОТТ-платформі Setanta Sports і на телеканалі Setanta Sports+. Оформлюйте підписку на платформу setantasports.com, щоб не пропустити жодної гонки Формули 1.
